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电动汽车品牌如何选?特斯拉Model3对手解读!

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电动汽车品牌如何选?特斯拉Model3对手解读!

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7月28日是特斯拉Model3首批30辆汽车交付日,由此也公开了Model3的性能及售价,其最低续航里程达354公里,最低售价23.5万,那么其进入中国后,相同性能及售价的电动汽车对手有哪些?

1、特斯拉Model3性能参数如何?

据马斯克在Model3首批交付仪式上的PPT演示,首批交付的车辆是长续航版,其续航310英里(约合498公里),加速时间为5.1秒,极速为140英里/小时(约合225公里/小时);标准版续将于2017年秋季发布,其续航里程为220英里(约合354公里),加速时间为5.6秒,极速为130英里/小时(约合209公里/小时),售价为3.5万美元(约合23.5人民币);

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Model3产品定位为入门级豪车配置,配有5个座位,五星级碰撞标准设计,支持超级充电,标配Autopoilot自动辅助驾驶功能与自动驾驶硬件,后期只需再加5000美元,就可通过软件升级更新到与Model S/X一样的完全自动驾驶能力,当前最大的问题如何实现快速量产,在首批完成30辆交付后,马斯克透露7月份又生产了50辆,合计月产量还不及100辆,相对于累计50万订单,Model3产能远没达到消费者的预期。

2、特斯拉Model3量产意义在哪?

Model3最早是在2007年被写入特斯拉商业计划当中,内部代号为BlueStar,在2013年被定位为入门级豪华车产品,在2014年7月被正式命名为Model3,在2016年3月正式发布Model3量产车型,在2017年7月28日完成首批车辆交付,预计8月、9月分别能生产100辆和1500辆,到12月则可达到20000辆,Model3量产将对特斯拉产生以下三方面的影响(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明):

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首先是特斯拉高价产品销量走低,要实现产能的大幅增长,必须依赖于Model3和尚未发布的Model Y等售价低的车型;其次是特斯拉在2016年仅交付了76230辆电动汽车,其总销量还不及某品牌畅销车型半年的销量,特斯拉尚处于小众汽车公司,Model3等低价车型有望帮特斯拉在2020年实现100万辆销售规模,从而跻身主流汽车制造商行列;再者是特斯拉股价已经超过福特和通用,一旦Model3等低价车型带来销量实现百万级别年销量,将会提振其股价,帮助其市值超过宝马、戴姆勒、丰田及大众等汽车公司,从而成为全球市值最高的汽车制造公司。

3、电动汽车品牌如何选?

当前特斯拉Model3的标准版续航里程为354公里,售价为23.5万元,这是国外裸车价;加上最低的25%整车进口关税则为29.4万,这是关税完税价;加上17%增值税及3%消费税则为35.3万,这是国内裸车价;加上10%购置税则为38.2万,这是国内落地价;那么Model3进入中国后,其相同价格及性能的电动汽车对手如下:

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首先是腾势400,它是比亚迪和戴姆勒联合推出的纯电动车型,其综合续航里程为352公里,最大续航里程为473公里,售价在36万-44万之间;

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其次是荣威ERX5,它是上汽推出的插电混动新能源车型,其综合续航里程为320公里,最大续航里程为425公里,售价在27万-30万之间(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);

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再者是EU400,它是北汽推出的纯电动车型,其综合续航里程可达360公里,最大续航里程可达469公里,售价在22.5万;

奥美电动汽车,转载链接。

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