对于二手车来说，“多少公里数才算高”是一个相对概念，没有一个固定的数值。这主要取决于以下几个因素：
年平均行驶里程：
在美国，一般私家车平均每年行驶里程在12,000到15,000英里（约1.9万到2.4万公里）之间。
所以，如果您看到一辆车，其总里程数远高于这个平均值乘以车龄，那么就可以认为是高里程了。
例如： 一辆5年车龄的二手车，如果里程数达到10万英里（约16万公里），那么这就算高里程。因为按照平均值，5年应该是6万到7.5万英里。而如果一辆10年车龄的车，里程数是10万英里，反而算是比较低的里程。
车辆的品牌和型号：
可靠性高的品牌： 某些品牌的车辆以其耐用性和可靠性而闻名，例如丰田（Toyota）、本田（Honda）等。这些品牌的车型即使里程数达到20万公里甚至更高，如果保养得当，依然可能运行良好。
豪华车/性能车： 这类车通常对维护保养要求更高，一旦里程数较高，其维修成本可能会显著增加，因此高里程对其价值影响更大。
商用车辆/卡车： 这类车通常是用于工作目的，因此其里程数普遍会比私家车高很多，对其评估标准会不同。
车辆的维护保养情况：
这是最关键的因素！ 一辆里程数高但有完整、定期保养记录的车辆，可能比里程数低但缺乏保养的车辆更值得购买。
如果车辆所有者能够提供详细的维修保养记录，证明车辆按时更换机油、进行常规检查和必要的零部件更换，那么高里程带来的潜在风险会大大降低。
车辆的使用环境：
高速公路里程： 如果车辆大部分里程是在高速公路上跑的，这类驾驶对车辆的磨损相对较小。因为高速行驶时，发动机转速稳定，启停和刹车次数少。
城市通勤里程： 频繁的城市走走停停、堵车、频繁刹车和加速，对发动机、变速箱和刹车系统的磨损更大。所以，即使里程数相同，城市通勤多的车辆可能磨损更严重。
您的预算和购买意向：
如果您的预算有限，高里程的二手车通常价格更低，可以作为一个选项。但您需要做好准备，可能会有更多的维修和保养开销。
如果您追求更低的故障率和更长的使用寿命，那么倾向于选择里程数相对较低的车辆。
总的来说，以下里程数范围通常被认为是“高里程”的起点，但请结合上述因素综合判断：
10万英里（约16万公里）以上： 在美国，这通常被认为是进入高里程车的门槛。在这个里程数段，车辆的很多部件可能开始出现磨损或老化，例如悬挂系统、传动系统、发动机密封件等，需要更频繁的检查和维护。
20万公里（约12.5万英里）以上： 达到这个里程数，对于大多数普通家用车来说，已经算是比较高的里程了。车辆的残值会进一步下降，潜在的维修成本也会增加。
购买高里程二手车的建议：
如果您考虑购买一辆高里程的二手车，请务必：
获取详细的车辆历史报告： 通过CarFax或AutoCheck等服务查询VIN码，了解车辆的事故、维修、召回和里程记录。
进行专业的购前检查（PPI）： 请一位独立、有资质的机械师对车辆进行全面检查，特别是发动机、变速箱、底盘、悬挂系统等关键部件。这能帮助您发现潜在的问题，并估算未来的维修成本。
仔细查看保养记录： 如果有完整的保养记录，证明车主对车辆非常爱惜，即使里程高，也可能保养得很好。
试驾： 亲自驾驶车辆，感受发动机、变速箱、刹车、转向等是否正常，是否有异常噪音或震动。
里程数只是一个数字，车辆的实际状况和维护历史才是决定其价值和可靠性的更重要因素。
